ການພັດທະນາແບບປະສົມປະສານຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ວິທະຍາໄລແລະການຄົ້ນຄວ້າ

ບໍລິສັດໃຫຍ່ໃນພາກສະຫນາມລົດເມໄດ້ຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລໂດຍການລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຍຸດທະສາດນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສ້າງຕັ້ງສູນຄົ້ນຄ້ວາຮ່ວມກັນແລະການພັດທະນາສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີ busway. ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອດຶງຊັບພະຍາກອນຮ່ວມກັນແລະຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງລະຫວ່າງອຸດສາຫະກໍາແລະນັກວິຊາການ.

ສູນດັ່ງກ່າວຈະເຂົ້າໄປໃນບາງພື້ນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸ insulating ແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາ smart. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ກວມ​ເອົາ​ການ​ຕັດ​ຕົ້ນ​ຕໍ -ສ່ວນ​ຂອບ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​.

ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາເອົາອຸປະກອນທົດລອງທີ່ແປກປະຫຼາດແລະເງິນສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າ. ມະຫາວິທະຍາໄລສະຫນອງຫ້ອງທົດລອງແລະທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການແບ່ງປັນທີ່ຍຸດຕິທໍາ.

ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລືອກເອົາສາມໂຄງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ. ຫນຶ່ງກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບວັດສະດຸ insulating ໂດຍໃຊ້ nano tech ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮັບມືກັບເຖິງ 180 ອົງສາເຊນຊຽດ. ອີກປະການຫນຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງລະບົບອອນໄລນ໌ທີ່ຕິດຕາມຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງໃນ busways, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດຄາດຄະເນຄວາມຜິດແລະການຄຸ້ມຄອງສຸຂະພາບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການອອກແບບໂຄງສ້າງຄວາມຮ້ອນໃຫມ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຫຼາຍກວ່າ 15 ສ່ວນຮ້ອຍ. ອັນສຸດທ້າຍນັ້ນອາດຈະຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້.

ປະເພດຂອງການຮ່ວມມືນີ້ຄວນຊ່ວຍຫັນການຄົ້ນຄວ້າພື້ນຖານໄປສູ່ສິ່ງຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ແທ້ຈິງ. ການປະສົມທິດສະດີການເຮັດວຽກຂອງມະຫາວິທະຍາໄລກັບສິ່ງທີ່ບໍລິສັດຕ້ອງການໃນການປະຕິບັດ. ມັນຈະເລັ່ງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະຕັດເວລາສໍາລັບວົງຈອນການພັດທະນາ. ການຈັດລຽງຂອງການສ້າງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆຊ້າລົງ.

ສູນດັ່ງກ່າວຍັງຈະເປັນບ່ອນຝຶກອົບຮົມປະຊາຊົນ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ວາງ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ເບິ່ງ​ແຍງ​ນັກ​ຮຽນ​ຊັ້ນ​ສູງ​ຮ່ວມ​ກັນ​ແລະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຝຶກ​ງານ​. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນຄວນຈະຜະລິດນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສໍາລັບຂະແຫນງລົດເມ. ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະເລັ່ງໄວເທົ່າໃດ, ແຕ່ມັນຮູ້ສຶກສຳຄັນ.