ລະບົບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ Busbar Trunking ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມ

Oct 05, 2025

ຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ອົງການ​ມາດຕະຖານ​ຂອງ​ສາທາລະນະ​ລັດ​ປະຊາຊົນ​ຈີນ (SAC) ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ສະມາຄົມ​ອຸດສາຫະກຳ​ອຸປະກອນ​ໄຟຟ້າ​ຈີນ (CEEIA) ​ເພື່ອ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ລະບົບ​ມາດຕະຖານ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ຕັງ busbar. ການລິເລີ່ມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອສອງມາດຕະຖານກຸ່ມ-ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກສໍາລັບການ Trunking Busbar ອັດສະລິຍະ (T/CIET 968-2025) ແລະ Green Low-ຜະລິດຕະພັນກາກບອນ - Compact Busbar Trunking (T/CIET 1057-2025)-5, ມາດຕະຖານ 26 ແຫ່ງຊາດ 2025 ສະບັບປັບປຸງ. ຊ່ອງຫວ່າງໃນມາດຕະຖານແລະການປັບປຸງຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ.

ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານກຸ່ມທີ່ເພີ່ມໃຫມ່, ລໍາຕົ້ນ busbar ອັດສະລິຍະຕ້ອງລວມເອົາ-ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມທີ່ແທ້ຈິງ (ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ ±1 ອົງສາ) ແລະປະຈຸບັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຟັງຊັນເຕືອນຄວາມຜິດທາງໄກຈາກໄລຍະໄກ. ສໍາລັບສີຂຽວຕ່ໍາ-ທໍ່ busbar ກາກບອນ, ມາດຕະຖານລະບຸວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວນໍາທອງແດງຈະຕ້ອງຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 0.0177Ω・mm²/m ແລະລວມເອົາການປະເມີນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງວົງຈອນຊີວິດ-ທັງໝົດ. ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດສະບັບປັບປຸງໄດ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດດ້ານຄວາມປອດໄພ: ເພື່ອຄວາມຕ້ານທານໄຟ, ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບສາຍໄຟ 960 ອົງສາ- (ມີລະດັບຄວາມຕ້ານທານໄຟແບ່ງອອກເປັນສາມລະດັບ: 60/120/180 ນາທີ); ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບສີດເກືອໄດ້ຖືກເພີ່ມ; ແລະລະດັບການປົກປ້ອງ enclosure ຈະໃຫຍ່ກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ IP54.

ການຍົກລະດັບມາດຕະຖານຈະເລັ່ງການຊໍາລະລ້າງຕະຫຼາດ, ໂດຍມີປະມານ 20% ຂອງກຳລັງການຜະລິດທີ່ຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ-ຈະໝົດໄປ. ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ຈະ​ຊີ້​ນຳ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສຸມ​ໃສ່ R&D ​ໃນ​ດ້ານ​ປັນຍາ​ຊົນ ​ແລະ ປະສິດທິພາບ​ດ້ານ​ພະລັງງານ, ​ແລະ ມີ​ບາງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ແລ້ວ. ສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງ-ຂະໜາດນ້ອຍ (SMEs), ໃນຂະນະທີ່-ການລົງທຶນໄລຍະສັ້ນ 15%-20% ແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບການຍົກລະດັບດ້ານວິຊາການ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດສະໝັກຂໍເງິນອຸດໜູນພິເສດໄດ້. ໃນໄລຍະຍາວ, ມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ຍຸຕິທຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ SMEs ສາມາດຂະຫຍາຍການປະກົດຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ ເຊັ່ນ: ເສົາໄຟຟ້າ{10}}ສະເພາະ ແລະ ລຳຕົ້ນທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ. ປະຈຸ​ບັນ, CEEIA ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ສົ່ງ​ເສີມ ​ແລະ ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ມາດຕະຖານ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ກຳນົດ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບນີ້ໄດ້ກໍານົດພື້ນຖານຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສໍາລັບ busbar trunking, ຂັບລົດການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາຈາກ "ການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ" ໄປສູ່ການພັດທະນາ "ອັດສະລິຍະ + ສີຂຽວ" ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຍົກລະດັບລະບົບໄຟຟ້າໃນຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະກໍາ.

ສົ່ງສອບຖາມ